Труба котельная КВД 750х65 мм 09Г2С ТУ 1301-039-00212179-2010 в Пензе

Содержание хрома в стали 12Х1МФ значительно повышает ее стойкость к окислению при 550°C. Хром способствует образованию плотной и стабильной оксидной пленки на поверхности, которая защищает металл от дальнейшего взаимодействия с кислородом при высоких температурах, продлевая срок службы трубы.

Выбор толщины стенки котельной трубы 6 мм значительно повышает ее устойчивость к разрыву под давлением по сравнению с 4 мм. Увеличение толщины стенки прямо пропорционально увеличивает площадь сечения, воспринимающую нагрузку, что приводит к повышению предела прочности и несущей способности трубы.

Котельная труба из стали 12Х1МФ предпочтительнее для использования в пароперегревателях с температурой пара 540°C. Эта сталь специально разработана для работы в таких условиях, обеспечивая необходимую длительную прочность, жаропрочность и сопротивление ползучести при высоких температурах, что превосходит возможности 15ГС.

Выбор внешнего диаметра 76 мм влияет на гидравлическое сопротивление котельной трубы. Увеличение диаметра снижает гидравлическое сопротивление и потери давления при движении пара или воды, что позволяет увеличить пропускную способность трубы или снизить затраты на перекачку.

Котельная труба из стали 15ХМ имеет преимущества перед 20 при работе с агрессивными дымовыми газами, содержащими сернистые соединения, благодаря повышенной коррозионной стойкости. Хром и молибден в составе 15ХМ улучшают ее сопротивление сернистой коррозии, которая активно проявляется в дымовых газах, защищая трубу от разрушения.

Котельная труба из стали 12Х1МФ с внешним диаметром 38 мм и толщиной стенки 4 мм обладает высокой жаропрочностью, стойкостью к ползучести при температурах до 580°C, хорошей свариваемостью и длительной прочностью в условиях высоких давлений. Она предназначена для пароперегревателей и других высоконагруженных элементов котлов.

Для котельных труб, работающих при 400°C и давлении 6 МПа, предпочтительны сварные соединения. Сварка обеспечивает максимально прочное и герметичное соединение, способное выдерживать высокие температуры и давления, в то время как фланцевые соединения могут требовать более частого обслуживания и иметь ограничения по температурным условиям.