Титановый лист 2,5х530х2000 мм ВТ14 в Пензе

Титановый лист ОТ4-0 обладает хорошей устойчивостью к растрескиванию под напряжением в хлоридсодержащих средах по сравнению с нержавеющими сталями. Однако в особо агрессивных условиях или при высоких концентрациях хлоридов и повышенных температурах, для максимальной надежности могут потребоваться специализированные марки титана.

Титановый лист ВТ20 обладает высокой жаропрочностью, ползучестойкостью и стабильностью механических свойств при повышенных температурах, что критично для элементов космических аппаратов. Его высокая удельная прочность позволяет снизить массу конструкции.

Клеймение титанового листа для идентификации его марки и партии осуществляется путем нанесения четкой и стойкой маркировки на поверхность. Она может включать марку сплава (например, ВТ1-0), номер плавки/партии, размеры. Клеймо наносится ударным способом или краской.

Выбор титанового листа ВТ6 позволяет значительно снизить вес летательного аппарата благодаря его высокой удельной прочности. Это напрямую влияет на повышение маневренности, увеличение полезной нагрузки и снижение расхода топлива, что является критичным для авиационной и космической техники.

Выбор титанового листа ВТ1-0 обеспечивает длительный срок службы в условиях атмосферной коррозии благодаря его высокой естественной пассивности. На поверхности титана образуется устойчивая оксидная пленка, которая эффективно защищает металл от окисления и воздействия большинства атмосферных факторов. Этот материал практически не подвержен атмосферной коррозии.

Титановый лист ВТ20 или другие жаропрочные титановые сплавы наиболее устойчивы к воздействию высокотемпературных газов. Они сохраняют свои механические свойства и сопротивление окислению при длительном воздействии температур выше 500°C.

Для изготовления теплообменников, работающих с морской водой, лучше всего подходит титановый лист ВТ1-0. Его исключительная коррозионная стойкость к хлоридам и соленой воде обеспечивает высокую долговечность и надежность оборудования без необходимости использования дорогостоящих защитных покрытий.