Лист алюминиевый рифленый 0,5х1000х2000 мм 1100А тисненый

Плакировка значительно повышает коррозионную стойкость сплава ВД1А. Тонкий слой чистого алюминия на поверхности листа выступает в роли протектора, принимая коррозионный удар на себя и защищая основной, более прочный, но менее стойкий сплав.

Для обшивки стен фудтрака достаточно листа толщиной 2 мм. Этой толщины хватает для обеспечения необходимой жесткости и защиты, при этом вес конструкции будет меньше, что критически важно для мобильного объекта. Использование листа 3 мм приведет к избыточному весу.

Нагартованное состояние (Н) повышает прочность, но снижает пластичность. Такой лист имеет больший минимальный радиус изгиба по сравнению с отожженным (М). Отожженный лист максимально пластичен и легко формуется, но обладает меньшей прочностью. Выбор зависит от приоритета: несущая способность или возможность сложной гибки.

Плакировка «Б» на листе Д16АТ выполняет роль протекторной защиты. Тонкий слой чистого алюминия на поверхности корродирует первым, защищая основной высокопрочный, но уязвимый к коррозии сплав. Неплакированный лист в агрессивной среде быстро разрушается.

Лист АМг3НР 4 мм на каркасе с шагом 500 мм выдержит нагрузку ~3.5 кН/м². Ориентировочно, такая конструкция способна нести равномерно распределенную статическую нагрузку порядка 350 кг/м² без необратимой деформации. Точный расчет требует инженерного анализа.

Рифленый алюминиевый лист подходит для создания арт-объектов. Его фактурная поверхность, игра света, легкость и податливость к обработке (резке, гибке) открывают широкие возможности для художников и дизайнеров в создании скульптур и инсталляций.

Лист из сплава АД1Н хорошо поддается полировке. С помощью специальных паст и войлочных кругов можно достичь зеркального блеска на гладких участках между рифлями, однако процесс является трудоемким из-за рельефа поверхности.