Хомут силовой усиленный 98х25 мм

Использование автомобильных хомутов для бытовых газовых шлангов запрещено. Для монтажа газового оборудования должны применяться только специализированные компоненты, соответствующие нормам безопасности.

Хомут с защитным мостиком предотвращает повреждение шланга. Мостик, расположенный под винтовым механизмом, прикрывает перфорацию ленты и обеспечивает более плавное и безопасное обжатие мягких и тонкостенных шлангов.

Для пыльника ШРУСа оптимальны ленточные или бесступенчатые ушковые хомуты. Они обеспечивают равномерное обжатие по всему периметру без острых выступов, которые могли бы повредить резиновый или силиконовый материал пыльника.

Для шланга компрессора с давлением 12 бар необходим силовой хомут. Он обеспечивает высокое усилие затяжки, нужное для предотвращения срыва шланга со штуцера при пиковых скачках давления в пневматической системе.

Превышение момента затяжки на 2 Нм для хомута 40-60 мм является критичным. Это может привести к срыву резьбы винта, необратимой деформации ленты или повреждению мягкого шланга. Следует строго придерживаться рекомендаций.

При температуре -40 °C прочность хомута W1 снижается. Обычная углеродистая сталь становится более хрупкой (эффект хладноломкости), что повышает риск разрушения. Для таких условий следует применять хомуты из нержавеющих сталей W4 или W5.

Усилие на разрыв для ленты хомута W5 шириной 12 мм превышает 4 кН. Высокая прочность в сочетании с исключительной коррозионной стойкостью делает их незаменимыми в самых ответственных применениях в агрессивных средах.